> Стоимость дорог и стоимость автобусов — это же разные плоскости. Казань развивается, новые микрорайоны рождаются, дороги строим. Горьковское шоссе — 27 миллиардов, Вознесенский тракт — 26 миллиардов и так далее. Я не могу сегодня сказать: давайте мы вместо дорог лучше средства вложим в общественный транспорт. Нужен баланс.

Товарищ абсолютно не понимает что если бы вложили хотя бы половину денег от дорог в ОТ - ситуация по пробкам не была бы такой плачевной.
Весь город стоит не из-за того, что "дорог мало", а из-за того, что "машин много".
А почему "машин много"? Потому что людям по-другому добираться неудобно до своих потребностей (работа, учёба и т.п.).
А почему "людям добираться на ОТ неудобно"? Потому что он неудобный для передвижения и непредсказуемый по расписанию.